Aviation 航空學

作為亞洲地區樞紐之一,本地航空業發展一直需要大量人才,因此不少同學都會考慮修讀航空學或航空管理學課程,以助日後投身航空事業。修讀航空學不一定等於要當飛機師!航空管理學課程是非飛行課程,同學會學習機場及航空公司的規劃和營運、航空運輸的人為及環境影響、航空法律及守則、航空安全、航空保安等知識。而對飛行有興趣的同學,可選擇入讀提供飛行訓練的航空學課程。要成為專業的飛行員,必須能在壓力下工作、並且有準確的判斷力及警覺性,因為隨時有可能遇上惡劣天氣之類的突發事件。此外,飛機師亦需要具備優勢的溝通能力,以便跟各國的控制塔及機組人員溝通合作。

基本入學要求

不少英國院校的航空課程內容包含了航天工程學的單元,因此申請入讀的同學必須擁有理科底子,即有修讀過數學和延伸數學(即M1或M2) 、及物理科。其他澳洲院校一般沒有這個限制。

航空學學士課程的入學要求為具備香港中學文憑試(或相等)達第四級或以上的成績,以及良好的英語溝通能力;另外同學亦要進行視力及體格測驗。

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參考例子


澳洲 University of South Australia – Bachelor of Aviation 

修讀年期:3年

課程特色:
• 課程提供飛行(Pilot)及航空管理(Management)兩個專業領域給學生選擇
• 擁有自己飛行培訓學院
• 課程旨在裝備學生掌握全方面的知識,包括:空氣動力學、飛機能源系統、氣象學、
導航學、飛行任務規劃、計算機控制飛行系統、飛機機組員資源管理等等

* 資料以院校公佈的入學要求及課程內容為準
資料來源:各院校指定專業課程網頁、University of South Australia : http://unisa.edu.au/

  

專業認可資格

同學可考取飛行員牌照(Pilot Licences)。根據香港民航處資料,飛行員分為私人飛行員及專業飛行員兩種。
• 私人飛行員執照:Private Pilot's Licence (PPL)
• 商用飛行員執照:Commercial Pilot's Licence (CPL)
• 民營運輸機飛行員執照:Airline Transport Pilot's Licence (ATPL)

申請飛行員牌照的同學需要符合最低年輕限制、體格檢查、完成指定的飛行時數(如PPL牌照要求最少40小時飛航時間)、模擬駕駛試、筆試等等。同學亦可參加本港航空公司培訓計劃,在入職後接受嚴格培訓及往海外接受飛行訓練,考取飛行執照。

除了考取飛行員牌照外,修畢航空學的同學亦可從事維修工程、貨運物流、航空公司營運、航空交通管制、航空安全事務等工作。

相關課程建議

航天工程學、人為因素分析及飛航安全管理系統、航空交通管理

^ 資料以相關專業部門公佈為準
資料來源:香港民航處 : http://www.cad.gov.hk/index.htm

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海外院校分享


Dr Doug Drury
Senior Lecturer in Aviation, University of South Australia

In its latest Pilot and Technician Outlook, Boeing projects the need for 558,000 new commercial airline pilots globally over the next 20 years, up 4.7% from its forecast last year. It also boosted its 20-year forecast for technicians by 4.3% year-over-year, to 609,000. Boeing noted that this means the worldwide airline industry will need to hire "about 28,000 new pilots and more than 30,000 new technicians every year", for the next 20 years.